郑州距离邓州有330公里左右，货车车程一般在7个小时以上。距离问题，决定了自郑州至邓州地区的物流到货时效偏慢。大多数物流车即便从郑州连夜启程，一路上马不停蹄，到达邓州也要到第二天上午十点以后了。

更有甚者，为了节约运营成本，有些物流公司会依据货量的多少决定当天是否发车。如若货量不足以维持当天的发车成本，便停发一天，累积到第二天晚上发车。这么一来，油钱是省了一半，客户的货却只能延迟到第三天才能到，显然违背了省内线路“夕发朝至”的行业准绳。

别人的短板，即可转变为我们的长处。万里物流邓州分公司经理杨新量就是看准了这条准则，采取“两改一增”战术，即改变发车方式，改变行车路线，与时俱增硬件设施的经营管理方式，在邓州开辟出一片广阔的业务市场。

杨新量以加快到货速度为提升服务质量的切入点，采取两车对发与全程高速相结合的方式，把到货时间控制在每天上午九点之前。这一做法，很快赢得了邓州地区众多客户的认可。自2017年8月开业至今，万里物流邓州分公司的业绩量不断突破新高度。

面对这样的成绩，杨新量并没有一味地沉浸在功劳薄里沾沾自喜，反而更加努力地完善服务客户的种种细节。到货时间提前了，卸货效率也要提高才行。

于是，今年6月中旬，邓州分公司又新增了一辆崭新的叉车。使用叉车卸载货物，不仅极大地节省了人力成本，而且加快了卸车入库的速度，从而缩短了客户提货的等待时长，以最短的时间将货物送达客户手中。

   邓州分公司采取的“两改一增”经营管理方式，在短时间内取得了显著的效果，使万里物流邓州分公司显得别样而富有生机。