孙栓群——情洒最后一公里

文章作者：中心站：马成天 发布时间：2018-05-10

他，扎根小件快递工作第一线，任劳任怨，早出晚归；他，主动适应场站转型，热情待客，为陈主席提出的“运配一体化”的搭建和发展，默默地奉献着。2017年，仅中心站小件快递业务，就为公司上交利润二十余万。
他，就是许昌中心汽车站小件快递收发员孙栓群。问何以取得如此成效？率真的孙栓群打开了话匣子；主要是市场逼迫，中心站经营对路，尤其是解决小件快递的“收”和“发”。在解决城市末端物流配送一公里问题上，进行了有益探索。

       随着商业发展模式的日趋多元化，小批量、多频次，时效性强的直接配送，住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长，城市末端物流配送成为影响和制药城市物流发展的“瓶颈”。对此，中心站近年来，就将积极寻求并发展市内最后一公里“收”和“送”业务作为破解这一瓶颈的重要举措。这样，中心站挑选了“勤劳”“热情”“熟悉许昌地理位置”的孙栓群就转变成了“最后一公里”服务的“收发员”。
       前沿调研很关键，在站长孔辉的带领下，孙栓群等小件快递部成员先是对汽车挡风玻璃厂，农机配件公司等进行调查，初步定位了末端“收”“发”重点。随后在半个月内积极外出访寻货源，与耐珂塔板棒厂签订协议，由孙栓群负责“收”“发”业务。于是孙栓群每天在收发点分装、点数、封箱、装车，在这几家客户营业前将货物送达，月收入达到数千元。
       现在，孙栓群的“收”“发”业务变得更加成熟，与客户进行手续交接，始终保持“零差错”和100%的准确率。
   今年春节前，有些卖场开展一系列集中促销活动，要求提前备货，孙栓群接到通知往往5点半就出了门。有一次，在许昌销售义乌“装饰品”的客户人手不够，孙栓群卸完货后，又帮助客户干活，保证促销活动的开展，赢得了客户高度赞誉。谁料，今年2月底，正当中心站配送业务逐渐走向正规时，有一客户由于领导层的变动终止了配送协议，并开始重新招标，面对突如其来的情况，中心站主动出击，最终将许继电器的配送业务再次开展了起来。孙栓群由于人勤快，能吃苦，业务又熟，很多客户将开展的业务交给他负责，风里来雨里去，经过不懈努力和周到服务，目前孙栓群负责的配送客户达到7家。
       在孙栓群看来，“收”“发”货不是件简单的事，它需要掌握一套完整的技术，还要有良好的精神风貌。实际上，在“收”和“送”的工作中，孙栓群总是以高标准要求自己，不断总结经验教训，提升自身业务水平。为此，他常常牺牲个人休息时间，保障客户利益，不仅掌握客户联系方式和销量等信息，还利用所掌握的业务知识，帮助客户解决一些实际问题。
       孙栓群说：“只有做客户真正的贴心人，才能赢得客户的信任。”

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