收胆员，也叫接款员，其工作主要是对公交车上投币箱的内胆(俗称钱袋子)进行统一运输收集，这份看似简单重复的工作却有着属于它的魅力。一次次的重复形成的是一种叫熟能生巧的技术；一分分的等待是冰雪雨雾中如钉子一般的锲而不舍；一回回的下蹲、起身却是离不开充沛的体力和日复一日的坚守。所有营运车辆的终点便是他们工作的起点，他们承载的是所有公交人辛勤的“汗水”！

    上午八点多钟，南五里桥下方如常的停放着一辆小型依维柯，路过此条线路的公交车长看到这辆车都会主动靠边停下。一有车辆靠近，收胆员王大伟就快速做出反应，迅速拿出对应车辆的钥匙、胆箱和插板上车；然后熟练的插上钥匙，并把感应钥匙放在感应区，听到“嘀”声，打开胆门，插上插板，迅速取出胆箱、换上空胆箱，收回装有钱币的胆箱；最后，将收回的胆箱有序的摆放在依维柯车内。
    王大伟说：“在收胆的过程中，每台车给他的时间只有三至五分钟时间，如果在三至五分钟完成不了，就会影响班次的运行。一个钱袋加这个插板，回收时轻的有六七斤，重的有十斤多。每回收一个钱袋，都要完成一次下蹲、起身的动作，这对我们收胆员的体力也是一种考验。”

    就是这样一个流程，看似简单的工作，做起来并不轻松。禹州公交公司现运行的车辆共计安装了四种胆箱，即：橘色胆箱、黑色胆箱、深绿色胆箱、浅绿色胆箱。不同的线路，安装的胆箱不一样，不同的车型，安装的胆箱也不一样，所以收胆员必须牢牢记住哪条线路装的是哪种胆箱，得使用哪个钥匙。丝毫不允许出差错。春秋季节还好，一旦到了夏、冬季节，在高温或寒冬下做这项工作不仅要快速准确，更要有耐心和责任心。像现在这样炎热的天气，几辆车换下来，王大伟已经是汗流浃背，来不及擦去脸上的汗水，下一辆车又赶来了。
    “虽然我们的工作很枯燥、乏味，但是我们会坚持把他做细、做认真，保证公司的营运票款不出差错，保障我们的乘客能够及时的乘车，不因为我们的动作慢而耽误，我感到很开心。”同样从事“收胆员”工作的刘建禹说。
    这个站点收完了，王大伟还要和同事快速赶往下一个站点，同样还有几十辆车等着他去更换胆箱。所有的胆箱收缴完毕后，他们还要把胆箱一个一个从车上移送到收银中心；最后，同收银中心人员进行入库确认后，一天的收胆工作才算圆满结束。
    每天单调的动作，重复的工作，但他们从未抱怨。不同的工作有不同的风景，但相同的是一颗热爱工作的心。辛苦了，向我们的收胆员点赞！