浓浓春运情殷殷万里梦

文章作者：中心站：马成天 发布时间：2018-03-15

——许昌中心汽车站春运回眸

       2018年春运，可谓是浩浩荡荡。许昌中心汽车站全体员工历尽艰辛，舍“小家”为“大家”，圆了21万旅客的“回家梦”。检查在前，监督随影，紧张中透着有力和有序，欢笑里充满着关爱和祝福。
       中心站，经过几十年的摸爬滚打，风雨洗礼，已经对春运工作得心应手，成竹在胸，兜底保障作用已经深入人心。春运已经从难题化为创收机遇，锤炼出了一支敢于负责，甘于奉献的客运队伍，提炼固华了一套易于操作，应对有效的《春运实施方案》。回眸和总结2018年的春运工作是：
       一、春运基本情况：
       投入营运车辆460台，日发600班，其中日发往省外班线35班，日发省内41班，其加班41班。安全运送旅客21万人次。
       二、春运呈现特点：
       1、层现：“一个缓慢、三个压力”（即：总量矛盾有所缓解，节后运输压力大，道路保障压力大，客流总筹压力大）。
       2、今年春运与往年不同是：自助售票机售票占全部售票的三分之一以上，这是为什么呢？因为：
   今年春运，伴随着公路网扩容织密，车站服务水平质效双升，“互联网+春运”应用渐广，旅客春运购票便捷了，时间缩短了，焦虑烦躁少了，幸福笑容多...........
       互联网改变着春运：
       1、互联网改变着春运的速度：网上预订购买，自助售票机、取票机的应用，大大减少了排队购票时间，客运站客车车厢普及的WIFI无线网络通信技术，让旅客的时光过得更快。
       2、互联网改变着春运的深度：互联网产生的大数据得到深入应用，以更精准的运营组织，营造顺畅有序的春运生态。利用大数据，汽车站能更科学地安排运力，调度组织，在尽量节约成本的基础上，实现更高的运营效率。在大数据基础上，为科学决策提供支撑。运用互联网的互动功能，春运期间管理者与旅客互动，深入了解春运期间旅客出行体验，客观评估春运成效，不断改进春运服务。
       春运的这些变化，正是汽车站创新成果的体现，它不仅提升了旅客的满意度和获得感，也让旅客感受到了更浓的人情味，更暖的温度感。
       三、春运主要工作
       首先是加强组织领导，切实保障了春运各项工作的有序推进；严格贯彻春运办、交通局及万里公司有关指导精神，成立春运领导组，召开春运工作动员会，制发春运工作实施方案、春运安全隐患排查工作方案、春运应急预案、春运值班名单、春运倡议书、春运安全温馨提示语、春运简报6期，春运宣传横幅标语18条，在《许昌日报》《许昌晨报》和《万里信息》等发表文章18篇，
       其次是强化安全管理，针对春运这一特殊复杂的环境，配备有2台安全三品检查仪，23台消防栓，32台灭火器，24个安全监控摄像头，64件安保装备。全站上下高度重视安全，签订了安全责任书，安全目标层层分解，积极开展安全隐患大检查、大排查、大整改活动。狠抓源头化管理，严把驾驶员审检准入关，客运监督检验关，严格执行例检例保制度，杜绝超员现象，搞好司机出站签字手续，不系安全带不准出站。坚决把“三品”堵在站外车下。突出应急预案机制功能，科学制定春运应急预案，确保春运安全、平稳运行；严格按照责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作要求，做到了提升预防，及时响应、科学组织，成功应对了节后客运返程高峰。
       三是科学调配运力，精心安排运输；按照早计划、早布置、早动员，早落实的工作原则，召集各部门负责人及经营业户共同研究市场行情，吃透行业政策，科学组织运力调度；切实盯紧市场流向；外调运力准备充分，调度有序。以公车流向，及时作出应对、合理安排加密班次和发车时间。按照“先用公营车，后用责任车，再用外调车”的原则；切实提高了公营车辆实载率和售票率，最大限度的提高了公车实用率，在保障安全前提下，使得公营效益最大化。
       四是落实“便捷春运”：很好运用8个售票窗口，8台自助售票机，采取手机微信订票，提前30天预售票，派流动售票车到大中专院校售票等形式，实现购票便捷。
       四、开展“情满旅途”活动
       1、“情满旅途”的根源在于以人为本，动力在于转型发展，进站有迎接，咨询有应答，出站有笑声，固让人更顺心，中心站的服务项目是：（1）咨询引导；（2）维护秩序；（3）对老弱病残孕重点帮扶；（4）：失物招领；（5）帮不会在自助售票机的旅客购票；（6）免费送春联，免费开水、充电、小五金工具、行李车、残疾轮椅车、婴儿车、晴雨伞、母婴哺乳室、晕车药、创可贴、针线包、图书、报刊杂志。共做好事120件，为旅客寻回失物40件，挽回经济损失800元。
2、增开“免费接送服务车”（1）中心站周边三公里免费送票上门46次；（2）免费上门接送乘客到中心站66人次；（3）十人乘车即可将乘坐的班车直接开到乘车点26趟；（4）承接各厂、矿、企业、社会团体的团体票预定1600人；预约上门售票服务38次；上门发车服务46次。3、启动《困难旅客救助资金》帮助没钱的旅客也能回家。解决16名旅客回家难问题。
       五、今后打算：
       互联网进一步覆盖着今后春运的内涵，在护送旅客平安往返的春运“本分”之外，互联网激发的竞争意识，让春运成为道路运输事业转型换新的起跑线。对于汽车站来说，春运期间坐等旅客上门，遍地皆黄金的时代已经过去，必须有新的理念，新的突破，主动求新求变，才能在春运这个市场黄金期争取更大的收获。在今后的春运中，这种竞争突围的志势已经凸现。春运正在成为一个新试炼场，为汽车站升级积累更丰富的经验。
       “又是一年芳草绿，依然十里杏花红。”春运是一幅画，因广大干部职工的辛勤描绘才显得姹紫嫣红，五彩缤纷，春运是一曲交响乐，因广大干部职工齐心演奏，才会发出如此动听欢快的旋律。猴年春运帷幕已经降下，但是那和谐的春运组图仍常驻在旅客的心间，留给他们的是幸福的微笑，甜蜜的回味..........
       总之，今年春运人们多了些相逢的喜悦，少了些一票难求之苦；多了些沟通与理解，少了些无增的抱怨；多了些关于未来的期待，少了些自怨自艾的哀叹。这些“多”与“少”背后都是互联网的推动。
       在千变万化的互联网时代，依然有运输行业不变的价值坚守。清晨，顶着寒风，冒着夜色，走上岗位，值守春运，风雨中的出发，相携的手臂，挂在车头的中国结..........。年复一年不变的护送，就像打开家门的那一刻，永远不变的是热泪盈眶。
       归去来兮，“乡”见恨晚。春运已至，新的旅程已然出发。

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