河南万里物流“双赢”的局面是这样形成的

文章作者：河南万里物流：付永栋 发布时间：2018-03-14

       随着大气污染防治越来越严格、越来越精准，2017年下半年以来，郑州市人民政府先后下发限制国四标准以下重型柴油车在市区四环以内道路行驶、实施机动车单双号限行等通告。在此大形势下，河南万里物流有限公司因地制宜调整货车进出河南万里物流园路径，优化市内收货网点行车线路，按照车辆限行限号政策适时调整网点车辆资源，并通过淘汰黄标车、试引进新能源物流车等一系列行之有效的措施，走出了一条在经济发展中改善大气环境、在环境保护中提升经营品质的新路子，实现了环境保护和经济发展两不误、双促进。
       去年10月1日起，郑州市四环内禁行国四标准以下重型柴油车。去年12月4日起，郑州市三环内根据尾号实施机动车限行。限行、限号政策的相继实施，给以营运车辆为主要生产资源的万里物流带来不小的影响。
       在既要响应环保攻坚战，又要保障业务稳中有增的大局之下，公司领导心存定力，积极作为，结合公司所处地理位置特点，及时调整大型货车和中型厢货进出河南万里物流园的路径，在严格遵守市政限行政策的同时，力保公司业务的正常开展。
       去年12月4日以来，公司结合现有车辆资源及网点分布位置，紧急实施市内营运车辆对接交换管理，成立配送车辆对调小组，由原来定点定车定人的运营方式调整为车辆流动运营方式，在积极响应市政限号政策、全力支持市政打赢“双迎攻坚”战的同时，充分发挥车辆资源的最大最优效能，为公司创收增效。
       早在2011年，公司就率先在省外专线运营中引进LNG新能源甩挂运输车辆，积极践行低碳环保的生产经营理念，把节能降耗、环境保护作为企业增效发展的关键一环和应尽的社会责任，取得了显著的节能减排效果。
       2017年限行、限号政策的相继实施，为公司的绿色物流发展之路又注入一针强心剂。在对新能源物流车市场进行多次调研、对新能源物流车的载重及续航性能进行综合考量后，公司决定以万里物流经济开发区分理处为试点单位，投放两辆新能源物流车在业务一线试运行，加快建设绿色物流网络的步伐。
       2017年，纵然市政多重交管制度的实施给公司经营与发展带来了不小的压力与挑战，但公司在集团公司的正确领导下，传承创新、实干的奋进精神，主动迎接市场挑战，在做好环保工作的同时，业务量也得到了稳步提升，真正实现了环保经营两不误、双促进的“双赢”局面。

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