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陈立干：物流标准化“两低两缺”问题亟需解决
| 问题：物流标准化“两低两缺”问题亟需解决。 物流标准化是包括装备工具、设备设施、物流作业、信息控制等方面的系统工程，涉及包装、仓储、装卸、运输等物流环节，按照物流标准化对象特征的不同，分为技术标准、管理标准、服务标准及相关的其他标准。当前，由于物流标准面广量大、内容繁杂，因此标准化工作相对滞后，导致物流服务浪费多、效果差，物流标准化滞后突出表现为“两低两缺”，即物流设施和设备标准化程度低，基本设备缺乏统一规范、标准之间缺乏有效衔接；国际标准采用比例低，不少地区和企业的物流设施和设备只能在内部自用；落实和执行物流标准化的政策缺，物流标准化体系存在条块分割、部门分割；推广和应用物流标准化的资源缺，主要包括宣贯与推广人才、资金、商业模式、物流渠道等。 建议：从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准、业务工作标准，研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，研究物流系统与相关其他系统的配合性，谋求物流与社会大系统的和谐统一。 一是以集装单元标准化为核心推动物流标准化建设，带动以集装单元为基础的相关设施、设备、装置、工具等的标准化，即与之相关的包装、运输、保管、装卸与搬运等的标准化，进而推动物流整体的标准化。 二是以配套政策促进基础性的关键物流标准的落实，研制税收、奖励、试点等举措，鼓励道路货运与物流企业参与物流标准化建设，标准体系并与国际接轨，参照国外先进、成熟的物流标准，废旧立新，推陈出新。 （作者：陈立干，万里运业股份有限公司董事长、中国道路运输协会第五届理事会副会长、货运与物流工作委员会主任，在中国道路运输协会第五届理事会2017年第二次常务理事会议上的发言，中国道路运输协会货运与物流2017年度重点问题） |
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