进入暑伏天，许昌进入了“烧烤”模式，天气热得让人不想动弹。在这个有温度的城市里，我们客运人在烈日下暴晒，在高温中炙烤，用自己的血肉之躯，测量炎夏的温度，用自己的付出，让这座城市更加美丽，让旅客更加舒心。客运人挥汗如雨，用辛苦提升旅客的幸福感。

      7月9日至13日，37℃、38℃、39℃........天气预报发布的温度“蹭蹭”上升，在许昌中心汽车站车场，温度远远不止这个数，酷暑中，一辆辆客车驶出中心汽车站，交通顺畅，都离不开“客运人”烈日下的坚守。

      “停车场”调度员全副武装防灼伤

      站着不动都会大汗淋漓的三伏天，人们恨不得穿得越少越好。而在许昌中心汽车站现场当调度员的李培峰，他的着装立即会被所有人惊呆，他全副武装，上穿长袖工装，封紧扣系的严严实实，下穿蓝色长裤工装，里面还穿有“秋裤”，有人说李培峰讲“风度”，李培峰说：“是因为夏季车场气温达40℃以上，水泥地在炎热的阳光下，被晒得滚烫，如同“铁板烧”散出的热气，能把腿灼伤，皮肤又痒又疼，由于长年在车场当现场调度，便患上这种皮肤病。穿上秋裤能保护腿部，要不然这个天，受了伤，不得了”。

      调度员的工作并不复杂，主要是对进站车辆指挥停放在“停车位”上，到发车前10分钟，再指挥车辆开到“待发位”，维护车辆进出口畅通，确保旅客安全，并且检查车辆安全锤、灭火器以及车辆内外卫生等，李培峰说：“由于夏天人体需要水分大，一天班下来得喝六杯水，起码走2万多步，全是在太阳底下”。

      “出站口”门卫要过“三高”这一关

      7月10日下午2点多，中心站出站口，毒辣的太阳没遮挡地烘烤着，门卫王淑孟的衣服湿了干，干了湿，这一块块白花花的汗斑都有点影响车站形象了!有旅客看到此情景，感慨道：“她们这样一直晒着，真是不容易”。门卫王淑孟的职责是上车清点人数，检查驾驶证、客运资格证、例检合格证、客车证件是否齐全有效，督导旅客系好安全带，并且让司机履行“五不两确保”承诺，最后强调司机签名登记。王淑孟说：“在出站口西门工作，高温、登高车、高嗓音是我们必须面对的“三高”，这一关过不了，后面的工作就没法干”。

      保洁员，汗流浃背穿梭在车场中

      7月13日上午10点，在许昌中心汽车站车场，地面温度超过40度以上，然而，在这种“蒸烤”模式下，保洁员赵会云正穿梭在车场中，一丝不苟地忙碌着，无论温度再高，可她却是“全副武装”。口罩、工作服、长裤，尽管头戴一顶宽沿的布帽子，脸依然被高温烤的红通通的，豆大的汗珠从她的额头和下巴一粒粒滑落。“夏天扫车场，哪有不流汗的”。她用衣服擦了擦脸上的汗水，指着身上的衣服幽默地说：“我扫地总是全副武装，要不然皮肤就被烤焦了”。

      中午11点，正是一天中太阳最毒辣的时候，汗水流进了眼睛里，用毛巾擦一擦。赵会云说凌晨5点，开始清扫，直到11点半下班。在中心站连班是常有的事，下午1点半连班到5点半，有时候，自己也会感到累，但是看到打扫的车场，就有满满的成就感。

      据了解，车场保洁员，在这个夏天有着共同的特点——被烈日暴晒和汗水浸泡过的脸上有着与实际年龄不符的沧桑，手上布满了辛苦劳作留下的伤口和老茧。日复一日，年复一年，只是为了创造越来越整洁舒心的车站环境，让城市窗口更加亮丽！