今年“五一”小长假，许昌中心汽车站着力布局网点，创新营销结硕果，维护营运秩序，强化堵漏增收，取得较好的综合效益。自4月28日至5月1日，4天，投入营运车辆 2482辆，实现客运收入100万元，安全运送旅客40162人，平均日发班车620班，顺利完成各项任务，为完成全年利润赢得先机。

      这次小长假期，客流呈现出“量集中、散分布”的特征：一头一尾呈高峰。4月28日，客流量10075人，收入25万元；5月1日，客流量12123人，收入32万元。且以中短途出行为主，以旅游流、探亲流、学生流为主。

      为了进一步扩大客户群体，抢占市场先机，巩固和增强自身竞争优势，经过前期广泛的市场调研，五一前夕，中心站集中骨干力量，针对市区各大商圈、卖场，开展精准营销活动。此次营销以“全面营销、合作营销、网络营销、重点营销”为思路，针对市商圈布局，潜在客户分布情况等特点，兵分10路，详细制定营销路线，先后到海龙大酒店、126厂绿琪电动车专卖店、蒋李集化肥专卖、东关索菲亚厨卫、榆林佰庄、鄢陵南坞、许昌农大、许昌学院、许昌职业技术学院、许昌电气学院等地，向广大客户介绍客运业务，重点介绍班次信息，增强实效性，不仅如此，针对学生这一主体向学生全方位，多角度地介绍宣传中心站，共走访客户1000余家，发放宣传页2000份。

      在营销过程中，通过扫微信，答问卷形式，增强与旅客互动，通过数据汇总分析更好地贴近旅客、了解旅客。 不仅宣传业务，布局营销网点，还派专人跟踪服务，主任以上各部门负责人20人，两人一组，分布到10个网点，每周到点上检查指导，帮助解决各种问题，为网点提供优质服务，以销售业绩为准绳，开展比学赶帮超活动，提高经济效益。在车站，8台自助售票机大显身手，购票率达20%。根据旅客流量、流向、流时，本着“先重点、后一般”，“先干线、后支线”的原则，调整班次密度，及时增开加班车。

      这期间，许昌中心汽车站每天不间断站外查车，净化客运市场。尤其对长途班线 ，采取定点和流动、定时与随机、交叉和联动、明查和暗查等方式；运用围、追、堵、截的战术，加大处罚力度，减少人为干预，有效抵制“说请风”，曝光非法经营者，对屡教不改者停止运营。

      更加便捷出行，是旅客的心愿。对此，许昌中心汽车站开展“网上预订”、在线支付、上门接送等一系列服务，到许昌学院、许昌职业技术学院和许昌农大售票300余张，在布局网点蒋李集、榆林、鄢陵南坞等售票达300余张，上门接旅客达60人。许昌至长葛的门到门服务车成为“五一”的“香饽饽”，上座率达80%以上。

      “校园直通车”是又一亮点。一位同学这样说：“直通车真的很好，我们再也不用拖着行李到校外坐车了。以前买不到车票，同学们就三五成群地结伴坐私人的小车，这样费用高不说，关键是不安全。”一位来接孩子回家的家长找到工作人员要求补票说：“同志，给我补一张车票，你们把车开到校园太方便了，早知道这样我就不用来接了”。学校负责人表示：“在校园直通车开通前，有很多学生拿着行李挤公交，费事、费力、费时间，甚至多次换乘，很不方便，直通车的开通，方便了学生，减少了中转麻烦，学校和学生家长都很放心，以后我们还会继续合作”。

      该站利用小长假出行量大的最佳时机，推出“万里出行”满足旅客高要求。一方面，加大超市促销力度，为旅客提供饮料、食品、熟食等。另一方面，彩虹服务组组长黎丹及全站职工弘扬“我劳动、我快乐”奉献精神，加班加点，扶老携幼，免费提供晕车药、创可贴等志愿服务。

      随着经济的发展，求变、求新、求实成为客运企业竞争的有效途径。只有点燃创新引擎，才能释放发展动力。面对新形势新机遇和新挑战，许昌中心汽车站继续发扬“至勤至精、至新至善”的精神，以崭新的姿态铸就更璀璨的未来。