2017年春运工作已经顺利结束。40天的春运时间里，许昌中心汽车站围绕“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”，投入车辆470台，日发班次600班，安全运送旅客24万人，实现客运收入800万元，加班40班，旅客流向跨省班线为上海、苏州、深圳，跨区班线为周口、开封、淮北等，实现了安全无事故、服务无投诉，经济效益和社会效益双丰收，为完成今年的经济任务指标奠定了基础。

      由于今年春运提前，学生流、务工流相互叠加，客流呈现来得早，峰值高的特点。预售票从往年提前15天，今年提高到30天，手机、微信购票、自助售票机取票的旅客比往年提高15%。

       为了加强春运工作的领导和组织，该站成立春运领导组，召开春运工作动员会，结合车站实际，制定印发上报了春运实施方案、应急预案、安全隐患排查方案、领导班子值班名单，面向社会发出春运倡议书和安全温馨提示语等。

      针对春运这一特殊复杂的环境，该站配备2台安全三品检查仪，23台消防栓，32台灭火器，24个安全监控摄像头。履行“五不两确保承诺”，执行“三不进站六不出站”制度。16大安全举措确保春运期间旅客出行安全。按照早计划、早部署、早动员、早落实的原则，召集各部门负责人及经营业户共同研究市场行情，吃透行业政策，科学组织运力调度，切实盯紧市场流向，外调运力准备充分，调度有序，以公车为例，结合现有运力科学安排车辆加班，随时关注客源流向，及时作出应对，加大班次密度。按照“先用公营车，后用责任车，再用外调车”的原则；切实提高公车实载率，使公车公营效益最大化。同时很好地运用9个售票窗口，8台自助售票机，采取手机微信订票，提前30天预售票，派流动售票车到大中专院校售票等形式，实现购票便捷。
 
      这期间，急切回归的人们想尽各种办法尽快踏上旅途，黑车等也趁机上路，惹出诸多是非。因此，该站抽调精兵强将，坚持每天查车，严厉打击违规经营行为，免得让旅客回故乡、走他乡却遭遇囧途故事。

      余秋雨说：”我们离开故乡是为了回家，我们也将异乡走成故乡。此时才理解其中意味。”人在旅途，内心都会升起一股浓浓的乡愁之情。为了这份乡愁，许昌中心汽车站开展“情满旅途”活动，营造旅客在途如在家的温馨。

      活动中，车站推出咨询引导、维护秩序，对老弱病残孕重点帮扶；失物招领；帮不会在自助售票机的旅客购票；以及一系列免费服务：送春联、开水、充电、小五金工具、行李车、残疾轮椅车、婴儿床、晴雨伞、母婴哺乳室、晕车药、创可贴、针线包、图书、报刊杂志等。增开“免费接送服务车”： 中心站周边三公里免费送票上门，一张起送；免费上门接送乘客到中心站：三人以上，市区三公里内；十人乘车即可将乘坐的班车直接开到乘车点；承接各厂、矿、企业、社会团体的团体票预定，预约上门售票服务和上门发车服务。启动困难旅客救助资金，帮助没钱的旅客也能回家。

      不但如此，该站还加强信用建设宣传。办春运简报7期，接受许昌电台、许昌电视台、许昌零距离等新闻媒体采访6次，在《许昌日报》《许昌晨报》共发表文章8篇。其中在《许昌日报》发表文章4篇，在《许昌晨报》发表文章4篇。

      据介绍，许昌中心汽车站今后改进思路：一是拓宽营销渠道：售票不但进校，还要进厂，进景区，去农村建立售票网点。二是科学制定高峰期发车秩序维护预案，以免出现旅客漏乘、错乘。