“对外开放，在城市经济发展中，常被冠以‘重要助推器’‘支撑力量’这样的词汇。省十次党代会上提出要‘基本形成内陆开放高地’，作为交通部门来说，唯有进一步提速现代综合交通系统建设，才能更好地助力全省开放型经济水平位居中西部地区前列。”日前，谈及做好对外开放工作，市交通运输局局长郭栋超表示。

      交通运输是国民经济和社会发展的基础，是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转的先决条件，对改善人民生活和提升对外开放水平具有重要作用。“十二五”期间，我市境内高速公路总里程达到278.58公里，高速网密度5.3公里/百平方公里，0.5公里/万人，高速公路骨架网络进一步完善，实现了所有县（市）20分钟上高速的目标。不断完善的高速路网，为全面提升对外开放水平奠定了坚实基础。

      在郭栋超看来，坚持开放发展，提高对外开放水平，首先应该完善路网，着力构建畅通便捷开放通道。下一步，市交通局将紧紧围绕郑许一体、空港对接、道路环通、组团互通、北扩东延、民生民本等重点任务，全面加快交通网络建设，进一步构建“十横十三纵四环”干线公路网，确保到2030年我市国省干线公路总里程将从658公里增加至1181公里；全面实施精准扶贫，力争2017年年底前集中改造贫困村道路375.9公里；加快运输场站及物流园区建设，实现区域内旅客运输“零换乘”、货物运输“无缝”衔接；做好港口码头建设，实施好沙河、漯河至平顶山航运工程和双洎河航运工程两个港口航运项目；建设智慧交通运输，建立集GPS智能调度、运营实时视频监控、企业资源管理、公交出行信息服务等功能于一体的智能公交体系。

      （原文刊载于《许昌日报》2016年12月13日第三版“努力在全面小康让中原更加精彩”中走在前列）