（本报记者 魏东雅 通讯员 刘华仑）实时监控运输车辆驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等违法行为是有效遏制重特大事故的有效途径，要做到这一点，需要卫星定位装置来帮忙。为了切实加强营运车辆动态监管工作，预防和减少道路交通运输事故，万里运业股份有限公司在“两客一危”车辆安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，并接入全国重点营运车辆联网联控系统，加强道路运输安全管理。

      2013年，万里GPS卫星定位系统通过交通运输部道路运输车辆卫星定位系统标准，获批编号为50531。该系统可对在线车辆实时监控，察看车辆的时速、路段及运行轨迹，重点包括车辆超速、疲劳驾驶、车辆侧翻等情形。据该系统负责人介绍，监控平台可对车辆运行参数进行标准设定，一旦车速超标，页面的告警信息栏会滚动播出车辆状态，以红色字体显示车号、车辆颜色、报警类型、时间、来源、位置等相关信息。监控员可察看车辆异常，精准监控。驾驶员若中途存在违章行车情形，监控平台会自动筛选，将违章车辆记录在案。

      与此同时，车载GPS行车记录仪与监控中心监控保持同步，如果驾驶员出现超速行驶，记录仪将进行预警播音提醒。若客车遇到紧急情况，驾驶员可使用车载终端的手动报警，监控中心工作人员可实时了解车内情况，指导驾驶员进行处置。车厢内还安装有远程视频实时监控系统，自动记录驾驶员的操作行为。此外，客运单位会安排专员对所属车辆监控，采用定时拍照与循环察看相结合的方式，对车辆安全进行二次保障，落实长途客车双班驾驶员、限时营运、限时换人和停车休息等措施。

      每月，该公司监控中心作出监控分析报告，对驾驶员常犯错误进行归纳；技术部门总结出一套安全喊话内容，编写安全短信保存在平台短信里。每周，该公司有专人应用万里OA办公系统，按时给该公司驾驶员群发平安信息。监控员也将常用信息保存在平台短信里，一旦发现驾驶员连续违章，复制点击，就会向驾驶员发出短信。驾驶员的驾驶信息也将记录存档至动态监控台账，相关人员将视其情节，开具驾驶员违规操作整改通知单，要求驾驶员整改。该公司还通过驾驶员“红黑榜”进行源头化管理。

       “目前，交通执法对驾驶员的部分违法行为处罚较轻，驾驶员交通违法成本低。若以信用惩戒促进交通执法、驾驶员证件电子化、诚信信息全国互联互通，将会提升交通执法效能、交通安全管理水平和企业经营效率。”该公司董事长陈立干说。鉴于此，该公司实行严格的内部管理考核制度，甚至比交警、运管部门的检查更严格。截至目前，该公司所属驾驶员的交通违法行为同比下降了三成。

      （原文刊载于《许昌日报》2016年9月5日第7版“民生经济”之“行业聚焦"）