4月1日起，许昌至长葛城际公交（以下简称许长城际公交）更换新车。这对于往来于许昌与长葛的旅客来说是个好消息。届时，从许昌前往长葛的车次会更多。
      3月30日上午，市中心汽车站内，十几辆中巴整齐地排成一列，挡风玻璃上放着有“许昌→长葛”字样的牌子。车厢的玻璃窗下装有塑料座椅，车厢中间有供人扶靠的立柱。它们明显“迷你”了许多，但最与众不同之处是驾驶台前没有供司机换挡的挡杆，取而代之的是一排有“P”、“S”、“N”字样的按钮。
      “这种车是无级变速的纯电动客车，操控性更好！”许昌万里客运有限责任公司安全技术部部长张辉说，许长城际公交开通于2008年，当时采用11米长、荷载66人、以柴油为燃料的客车。经过8年的运营，它们已接近报废年限，需要更换新车。新客车是纯电动车，除操控性好外，还具有节能环保、成本低的优点，配有冷暖空调，乘坐时更加舒适。
      “新客车于4月1日9时正式投入运营！”张辉介绍，新客车共有19辆，每天运营76个班次，每隔10分钟发一班。许长城际公交原来每天仅有48个班次，发车间隔时间为15分钟。新客车的最快速度为69公里/小时，单程运行时间为1小时。许长城际公交的票价仍为8元/张。
      此外，清明假期即将到来，市中心汽车站采取了相应的措施。“车站每天发送400个班次，完全能满足市民的乘车需求！”该站副站长马成天说，清明假期，公路客运的旅客以短线出行为主，客流热门方向为郑州、漯河、开封、洛阳、新乡等省内城市。
      （原文刊载于《许昌晨报》2016年4月1日“A2版“要闻”，记者：吕正子，通讯员：江连峰、吴冲）