1月23日下午，万里客运在公司409会议室组织召开了2016年春运动员会，各站队负责人和各部门部长参加了会议。
      会议宣读了《关于新能源（纯电动）客车投放运营工作方案》、《黑车专项整治方案》，安排三名代表介绍了1月21日去济南交运集团学习客运转型升级和汽车站商业开发情况，组织大家共同学习了《传统客运向“互联网+客运”转型的途径》和《“互联网+”道路客运发展趋势分析》两个学习材料，宣读了《万里客运2016年春运工作实施方案》。
      万里客运总经理张建峰围绕2016年春运工作做了重要安排部署，具体内容如下：
      一、提高认识，落实行动。各单位用归零心态抓好今年春运工作，从一点一滴抓起，打牢安全工作基础，摈弃经验主义和形式主义，一切从头开始。
      二、加强宣传，营造氛围。各单位要组织召开春运动员会，统一思想，提高认识，要利用版面、横幅、标语等形式，广泛宣传，全体站务人员要佩戴三品检查袖标，营造浓厚氛围。安技部要利用安全警示教育基地，加大司乘人员教育，做到警钟长鸣。 
      三、做好运力调配。各单位要提前谋划，对参运车辆逐一排查，摸清运力供给，安排应急车辆，做到未雨绸缪；要强化客源组织，通过增设售票窗口，延长预售票时间，提供团体票等形式，方便旅客购票；每天要召开春运协调会，及时总结分析、协调处理存在的问题，全面部署第二天的春运工作；要根据客流的变化，及时调整班次，通过增加班次密度、增开加班车以及启用应急车辆来合理调配车辆，保障旅客及时运送，避免滞留；各单位要以市场为导向提前到学生流、民工流、乡镇学校等集聚区采取预售票、包车等形式，合理疏导客流，实行错峰运输，缓解运输压力。                   
      四、强化安全管理，筑牢安全防线。抓生产决不能以牺牲安全为前提，要树立红线意识，底线思维。打造“平安交通、平安春运”，树立“预防为主，谋划在先，防范在前”的安全管理理念，在工作中以问题为导向，追根索源，彻底解决。把“不安全不生产”、“抓工作必须抓安全、抓业务必须抓安全、一岗双责”的规定始终贯穿到春运工作中。
      1.把好驾驶员资质关。各单位要组织司乘人员进行安全教育，重点加强驾驶员的安全意识、法律法规、应急能力的教育。对参加春运驾驶员的资格证件以及遵守交通安全法情况进行一次全面审查，对证驾不符合春运条件、经常违规驾驶员、尤其是驾驶证记分满12分的，一律不准参运。
      2、把好春运资格关。线路管理部要配合运管部门对公司参加春运客车统一组织春运临检，严格检查参运车辆安全技术状况，凡达不到要求的不予颁发春运证，取消参加春运资格。各汽车站要专门组织人员对进站车辆携带的灭火器、消防锤等逐一开展排查，保证齐全有效。
      3、把好三品检查关。各汽车站要组织好人员，严格执行“三品”检查操作流程，做到“逢人必查、逢包必查、逢液必查”，做好站内“三品”查堵工作；司乘人员要切实履行安全职责，做好途中“三品”检查工作，要逐一开包，不留死角，不留盲点，把“三品”堵在站外车下。
      4、把好客车超员、超速关。各汽车站要严格落实“三不进站、六不出站”制度，坚决杜绝超员车辆出站。各客运分公司要组织人员在加大路检路查力度，特别是重点路段，重点时段要强化监管措施，严禁途中超员超速。
      五、要强化动态监控，及时查处违规客车。
      1、强化夜间运行客车管控。通过调整客车发车时间等措施，保证长途客运驾驶员停车换人、落地休息，限定客运驾驶员每日驾驶时间，严格落实长途客运车辆凌晨2-5时停车休息制度，严禁违规运营。
      2、充分发挥GPS的监控作用。对重点线路、重点时段、重点驾驶员实行重点跟踪、重点监控，对超速、超员、疲劳驾驶、不依线经营等交通违法行为要及时警示、及时处罚、及时教育。
      3、加强设备巡查，及时发现故障、予以排除，对查出人为破坏GPS设备或屏蔽设备，按照规定严肃处理。
      六、严格责任追究，强化责任意识。公司与各单位签订了春运安全目标责任书，一把手作为第一责任人，各单位领导要把安全目标责任书放在脑海中，摆到案头，经常看，时常想，常常反思，时刻牢记安全职责。近期公司要组织各单位一把手进行专题安全学习培训，进一步提高思想认识，把安全意识融到血液，印在心里，刻在脑里，变成本能，用铁的手腕抓好安全管理工作。
      七、提升服务服务，实现满意出行。
      1.出车前一公里和回家的最后一公里将是发展的关键，我们要采取激励措施，推进门到门和市区中转特色服务的业务开展，增强旅客粘性。
      2.做好政策宣传解释工作，畅通旅客诉求渠道，与旅客保持有效沟通，力争实现零投诉。
      3.各单位要按照客运服务标准，切实为旅客搞好服务，深入开展“情满旅途”活动，各客运站不但要提供团体票预定、上门送票等特色服务，还要加强对旅客进出站、购票、安检等环节的组织引导，对老弱病残孕幼等特殊旅客开辟“绿色通道”，方便旅客候乘。
      4、组织志愿服务队积极开展“爱心暖冬”行动，为春运旅客提供出行咨询、路线指引、人群疏导等志愿服务。为旅客提供免费茶水，启用困难旅客救助制度。用真情、爱心为旅客营造一个温暖的乘车环境。
      八、做好应急处置工作。各单位要制定冰冻雨雪恶劣天气、客流高峰、反恐等各种应急预案，组织开展演练，提升应急处置的速度和能力，把意外损失降低到最低限度。据气象部门预测，春运期间会出现6次降温，各单位要切实做好准备，配齐应急设备，及时发送安全信息，进行警示提醒。各单位一把手要保持手机二十四小时畅通。
      九、制定保障措施。公司制定了春运奖惩办法，对春运工作认识不到位、组织开展不力的单位给予通报批评，经济处罚；对春运工作开展较好的单位给予通报表扬，现金奖励。
      2016年客运工作以“保基本、调结构、变模式、增效益”为指导思想，创新工作思路和方法，按照客运公司工作实际，强调要做好十项重点工作：
      一、推进城乡客运一体化改造，重点是禹州和长葛市场的开发；
      二、推行一卡通工作，规范工作流程，减少各项成本支出；三、校车市场的开发；
      四、汽车站商业综合开发；
      五、纯电动客车的推广；
      六、约租拼车业务的开展；
      七、加快小件快运发展；
      八、高铁、机场、富士康专线的开发；
      九、公司化改造；
      十、客运市场兼并联合。
      围绕客运转型升级，张总要求春节期间组织召开六个研讨会：
      一、开定制班线、约租拼车、车辆结构和运营模式改革研讨会；
      二、开汽车站商业开发研讨会；
      三、开校车、旅游、租赁及通勤车发展研讨会；

      四、开公车管理和一卡通推广研讨会；
      五、开电动车推广研讨会；
      六、开城乡客运一体改造研讨会。
      最后，张总要求：2016年客运形势将会更加严峻，各单位要狠抓工作作风建设，执行严明的工作纪律，要发扬勇于探索精神，大胆进行管理创新、机制创新和经营模式创新，敢于打破传统的思维和方式，进行实践和探索，不断总结完善，创造出新的发展道路。要具有强大执行力，要令出一孔，力出一班，要不折不扣、完完整整贯彻执行公司的各项改革举措，同心协力，共谋发展。要树立整体一盘棋的思路，要从大局从发，从公司整体利益出发，舍小家为大家，实现公司利益最大化。要严格遵守公司劳动纪律，事事带头，处处模范，树立勤政形象。严守公司财务纪律，认真执行收支两条线，严格业务流程，做到廉洁奉公。加大“五个一”学习，充分弘扬企业文化，树立敬业爱岗、无私奉献的精神。要时刻与公司保持高度一致，做到思想上统一、行动上同步，保持对公司绝对忠诚。通过强化工作纪律和作风建设，保证公司2016年各项工作有序推进，保障各项目标圆满实现。为公司客运发展贡献更大力量。