2016年元月21日，许昌万里运业组织中心站、东站、南站、禹州站、鄢陵站一行15人，在客运部长贾冠东带领下，乘坐商务中巴车前往山东交运集团济南长途汽车总站参观学习。济南长途汽车站总站的多项创新1、自主经营门面房、向商贸要效益；2、车站经营“兔兔快运”向物流要效益；3、自主经营广告业务向传媒要效益；4、成立旅游集散中心，向旅游要效益；5、创新班组文化，向文化要效益。
      通过学习，大家一致以为：如果这些创新举措运用我们万里，定能为公司创造可观价值。对完成2016年公司下达的经济任务指标充满信心，大有“潜力”可挖。
      为什么要学习济南长途汽车总站？
      因为该站目前，已连续十年创下国内公路客运站售票收入，旅客发送量、发车班次三项全国第一。
      该站是如何创下三项全国第一呢？就是因为按照“创新是引领发展的第一动力”，内部挖潜增效益，把上述5项创
新做实做到位。
      潜力之一：自主经营门面房，向商贸要效益
      在济南长途汽车站，受到车站领导的热情接待和盛情款,宴，在交流座谈会上，首先给我们播放了视频：1、车站简介；2、获得荣誉；3、企业文化；4、经营管理等等，更让我们感兴趣的是“向商贸要效益”，该站的售票厅就像是“商贸街”，候车厅像“量贩”巨大的圆形售票厅和百米长的候车厅，超市到处可见，见缝插针，商品琳琅满目，在候车大厅的旅客也充满“人气”。客流量每天在5万至11万，发车10分钟前才能进站上车。把旅客都汇聚在售票厅、候车厅，购物者颇多。生意兴隆、财源滚滚，主抓商贸经营的站领导介绍：该站的门面房原先是租给外人，从1998年收回，自主经营，兴建有“超市”“快餐”等，最大限度发挥站务板块的产业支撑作用，充分利用场站空间资源，不断拓展营销范围，营销一些“黄金业务”：饮料、小食品、日用商品、洗化产品、旅行商品、儿童玩具、山东特产、手机、手表、小轿车等，经济效益每年上交车站净利润660万元。今年与农夫山泉品牌  联营，由农夫山泉、肯德基出资改建，负责整个店铺的装潢，货架费用，新增一些商品，由车站经营收钱，先收超市租赁费，再按营业收入比例收取劳务费，更能提高车站收入。为新的一年收入奠定了良好的基础，另外，
该站还走出去，到济南黄金街道租店铺，经营超市，收到了可观效益。
      潜力之二：车站经营“兔兔快运”，向物流要效益
      该站一致都车站经营“兔兔快运”，时刻秉承“把麻烦留给自己，把方便带给顾客”的服务宗旨和“珍惜所托，一如亲送”的工作理念，现已形成：信息跟踪反馈；货物零担，整车运输与中转；情意快递，货物包装，仓储，分拣与派送；上门接送等多项业务内容，年收入创造可观价值。下一步济南总站，将以客车货物运输为龙头产业，带动快递，以速度
为中心，信息为助力，不断提高效益。
      潜力之三：自主经营广告业务向传媒要效益
      该站的外围四周全是广告业务，有车站统一设计，打造一流，谁做广告谁交钱，收入归车站所有。近年来，该站在售票厅、候车厅制作电子广告、电视广告，其特点是“反复性、植入性、流动性、强制性，收效持久性优势都是其他广告形式无法比拟的。播出的广告时间在13个小时，这种单一强制的反复收看，极容易给观众植入我们所设计的 广告形象，对产品的印象也根深蒂固了..........。每年车站自主经营广告收入240万元。
      潜力之四：成立旅游集散中心，向旅游要效益
      该站组织“四季直通车”发往济南周边旅游景点，当日往返，拿“景点”的代理权，获取景点的利润，初见成效，看重的是“浅在市场”。
      潜力之五：创新班组文化，向文化要效益
      该站员工的素养为什么会上升到“自我管理”的程度，她们的觉悟非常高，管理从“人管人”到“制度管人”，再到“自我管理”。该站之所以晋升到“自我管理”的境界是因为：
      首先把文化建到“班组”，在参观售票、检票、调度、综合服务中心96369各个班组都建有“班组文化”，内容1、点石成金提合理化建议；2、动态视角，先进者照片；3、阳光阶梯，学习工作化，工作学习化；4、砍树叉理论；5、绩效考核二次分配；6、服务就是营销等等。每个班组的办公室都是“高端、大气、上档次”。
      他们通过班组文化的一系列激励措施，使素质升华到“自我管理”、“自我约束”、“自我奉献”的思想境界，要加班费者没有，不服从分配者没有，给汽车站讨价还价者没有，从班组长到员工只要任务下达，争着干，抢到任务就是荣誉，完成任务率达到100%。打造了一支具有“超强凝聚力”的团队，这支团队“一呼百应”、“人人听之”，管理者的号召力得到彰显。从而使干劲倍增，效益上升。
      总之，通过参观学习。每位车站站长以及业务副站长都是劲头十足，感到我们大有潜力可挖，有很多经济增长点，决心干好本职工作，足额上缴公司利润，为万里的明天做出更大的贡献！

参观学习现场